En tant qu’alternante en communication & marketing, j’ai structuré de A à Z la communication de Hy.G motors, fabricant français de moteurs électriques marins basé en Bretagne.
ENTREPRISE
Hy.G motors, Bretagne
DURÉE
2025–2026
RÔLE
MARCHÉ
B2B, nautisme professionnel
L'entreprise
Hy.G motors est une entreprise française spécialisée dans la conception et la fabrication de solutions de motorisation électrique marine.
Fondée en 2012 et implantée en Bretagne, elle est dirigée par Rémi Champeau.
Après un repositionnement stratégique en 2018 de l’hydrogène vers l’électrique marin, elle s’est imposée comme un acteur innovant face à des concurrents internationaux comme Torqeedo ou ePropulsion.
À mon arrivée en novembre 2025, la fonction communication n’était pas structurée et reposait sur des actions ponctuelles. Aucune stratégie globale n’était formalisée.
J’ai pris en charge l’ensemble de la communication : réseaux sociaux, site web, newsletters, relations presse et salons professionnels.
Analyse SWOT réalisée
FORCES
- Fabrication et assemblage 100% Bretagne
- Innovation : RIM30, record 30 kW en basse tension (48V)
- Taux d’engagement LinkedIn exceptionnel (7–11%)
- Lauréat Index Blue Tech 2025
- Image éco-responsable cohérente
FAIBLESSES
- Notoriété internationale encore limitée
- Taux de rebond élevé sur le site web (91%)
- Newsletter EN peu performante (CTOR 9%)
- Aucune stratégie RP structurée à mon arrivée
OPPORTUNITÉS
- Croissance du marché électrique nautique
- Réglementations anti-thermique en renforcement
- Segment drones navals en fort développement
- Médias spécialisés à activer (RP à développer)
MENACES
- Concurrence internationale structurée (Torqeedo…)
- Évolution rapide des technologies batteries
- Délais de cycle de vente B2B longs
OBJECTIF SMART
+500
abonnés LinkedIn d’ici août 2026
+50%
trafic site web d’ici septembre 2026
> 35%
taux ouverture newsletter
Post Linkedin réalisé
👏 On fabrique nos propres cartes électroniques. 👏
Voilà pourquoi — et ce que ça change pour vous.
Chez HYG motors, les PCB ne sont pas un détail : ils sont au cœur de chaque produit qu’on livre. Depuis la barre franche jusqu’au moteur lui-même.
On vous explique ce qu’on a développé, pourquoi, et ce que ça vous apporte concrètement.
👉 Faites défiler le carrousel pour tout comprendre.
🔗 Et pour voir ces technologies en action, découvrez l’ensemble de nos moteurs et équipements sur notre site (lien en commentaire).
Retour sur une belle journée de partenariat technique entre HYG et NAVITIS ! 🤝
En compagnie d’Hubert PAPET solutions pour la navigation décarbonée, nous avons mené une session de formation approfondie dédiée à l’installation et à la mise en service des propulseurs Hy.G motors.
Au programme de cette journée sur le terrain :
Validation technique : Check d’installation complet de deux moteurs RIM6.
Spécificité du montage : Intégration sur des supports télescopiques hors-bord.
Application concrète : Équipement du bateau « Le DIDIER », une péniche solaire naviguant sur les eaux de la Saône.
Une étape de plus franchie ensemble pour allier innovation technique et navigation durable sur nos fleuves. ☀️🛥️
Aujourd’hui, une nouvelle étape décisive est franchie ! 🚀
Une série de RIM 1.5 quitte nos ateliers en Bretagne pour rejoindre l’un de nos partenaires spécialisés dans la robotique autonome, marquant ainsi le lancement officiel de leur mise en production.
Pour ce projet de drone haute performance, le cahier des charges était strict, et notre propulseur y répond parfaitement :
🔹 Conception native sans arbre d’hélice pour éviter tout emmêlement.
🔹 Moteur électrique marin à entraînement direct pour un silence acoustique total.
🔹 Fiabilité de mission : la solution idéale pour les opérations en eaux profondes.
Notre bureau d’études a accompagné ce client de A à Z pour garantir une adaptation sur mesure de la motorisation, assurant une efficacité énergétique maximale pour leurs missions de surveillance prolongées et permettant ce passage à l’échelle industrielle en toute sérénité.
L’expertise française en propulsion électrique marine s’exporte pour équiper la prochaine génération d’AUV et de systèmes sous-marins autonomes.
🔗 Lien vers l’article dédié à cette première livraison en premier commentaire ⬇️
Aujourd’hui, une nouvelle étape décisive est franchie ! 🚀
Une série de RIM 1.5 quitte nos ateliers en Bretagne pour rejoindre l’un de nos partenaires spécialisés dans la robotique autonome, marquant ainsi le lancement officiel de leur mise en production.
Pour ce projet de drone haute performance, le cahier des charges était strict, et notre propulseur y répond parfaitement :
🔹 Conception native sans arbre d’hélice pour éviter tout emmêlement.
🔹 Moteur électrique marin à entraînement direct pour un silence acoustique total.
🔹 Fiabilité de mission : la solution idéale pour les opérations en eaux profondes.
Notre bureau d’études a accompagné ce client de A à Z pour garantir une adaptation sur mesure de la motorisation, assurant une efficacité énergétique maximale pour leurs missions de surveillance prolongées et permettant ce passage à l’échelle industrielle en toute sérénité.
L’expertise française en propulsion électrique marine s’exporte pour équiper la prochaine génération d’AUV et de systèmes sous-marins autonomes.
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Support de salon
- Record RIM30kW-48V
- Angle éditorial : rupture technologique + storytelling brand
- Post LinkedIn associé : 9,75% engagement · 3 766 impressions
- RIM1.5 — Moteur 1500W
- Mots-clés ciblés : propulseur électrique, ROV, USV, AUV
- Résultats : Position 5,4 · 210 impressions GSC
Ce que cette alternance m'a appris
Cette expérience m’a appris à travailler dans une PME sans budget marketing formalisé, en maximisant l’impact de chaque action organique. J’ai développé une rigueur analytique (lire des données, identifier des anomalies, proposer des solutions) et une capacité à m’adapter à un univers très technique — le nautisme industriel B2B — que je ne connaissais pas.
J’ai aussi compris la valeur du storytelling en B2B : ce n’est pas parce qu’on s’adresse à des professionnels qu’on doit être froid. Raconter une histoire qui inspire, c’est ce qui crée la confiance et la mémorisation — et c’est ce que j’ai appliqué dans chaque contenu produit pour Hy.G motors.